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| 本帖最後由 x8691572 於 2020-10-11 02:31 PM 編輯
這跟正副駕駛有沒有慌張,沒有想到去取消重飛指令無關,問題是在華航沒有更新飛機系統,導致正副駕駛使盡吃奶力量仍無力回天補救,可以看看下面這則調查結果
這起空難究責,跟我們台灣車禍究責很像,例如一台車在路口違規左轉,遭對向車道高速攔腰撞上,法官都會說對向車應注意而未注意,問題是前車確實違規無庸置疑,但後者若無超速怎會無應變能力撞上造成死傷 ? 若後者減速就讓前車過去不就可補救免去一場死傷事故 ? ... |
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